人民网北京6月13日电(记者王连香) 据中国国家铁路集团消息，中老中老铁路开通运营以来，铁路在中国和东盟间构建了一条便捷的跨境国际物流通道，运输时间大幅压缩，货物黄金物流成本显著降低，运输跨境货物运输保持良好发展势头。保持截至6月6日，良好中老铁路运输跨境货物已突破65万吨关口，发展黄金线路潜能持续释放。势头释放

　　从开行地域看，线路国内开行中老铁路跨境货运列车的持续省区市已达21个，辐射泰国、中老缅甸、铁路老挝、跨境马来西亚、货物黄金柬埔寨、新加坡等近10个国家和地区。云南、贵州、四川、重庆、上海、广东等地开往老挝的列车数量较多，多地呈现常态化开行趋势；回程列车目的地主要集中在云南、四川、重庆、山东等地。

　　从货物品类看，中老铁路运输货物由初期的化肥、百货扩展至电子产品、光伏产品、冷链水果等100多种。中国向老挝主要运输百货、化肥、电子产品、光伏产品、纺织品、蔬菜等货物；老挝向中国主要运输橡胶、薏仁米、木薯粉等农产品，铁矿石、锌精矿等金属矿石，香蕉、榴莲、山竹等水果。“澜湄快线+跨境电商”“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”等国际运输新模式让众多企业从中受益。